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在 挤压机的运行过程中,有时会听到蓄能器底部有“啪、啪”的振动声,这是由于蓄能器中皮囊的充气压力与系统的工作压力过于接近,使得蓄能器不断地处于开、闭状态,阀芯也跟着不停地上、下运动,与蓄能器底座相撞,产生振动,这时应调低蓄能器充气压力,使其满足上述关系,从而使系统处于平稳的工作状态。当然,挤压机是一种新型的节能产品,系统复杂,调节参数多。但只要摸索出一定的使用经验,就能发挥它的潜能,为您的企业带来巨大的效益。 在挤压机的运行过程中,有时会听到蓄能器底部有“啪、啪”的振动声,这是由于蓄能器中皮囊的充气压力与系统的工作压力过于接近,使得蓄能器不断地处于开、闭状态,阀芯也跟着不停地上、下运动,与蓄能器底座相撞,产生振动,这时应调低蓄能器充气压力,使其满足上述关系,从而使系统处于平稳的工作状态。当然, 挤压机是一种新型的节能产品,系统复杂,调节参数多。但只要摸索出一定的使用经验,就能发挥它的潜能,为您的企业带来巨大的效益。
出现这一问题,主要有以下几方面的原因:(1)进料粒度过细或过大。在这种情况下,就应调节挤压机的回料量,若进料粒度过细,就应适当减少挤压机的回料量,这样不仅可解决振动问题,而且还可增大给料量,从而增加系统产量。反之,若进料粒度过大,就应增大回料量,以填充大颗粒间的间隙,实现料层粉碎。(2)料压不够,进料没有连续性。挤压机不仅对入料粒度有一定要求,而且还要求连续喂料,并保持一定的料压。为保证这一点,可以在挤压机上加设一稳流称重仓。但有些厂家选用的稳流装置不妥,如料位计,一来由于进料频繁,料位计容易磨损,造成料位计动作失灵;另一方面,料位计也不能很好地反映料仓内料的变化趋势,这样也就不能很好地起到稳流作用。另外,若称重仓体积过小,就易形成空仓,造成挤压机进料的非连续性,使挤压机运转不平稳,从而引起振动。(3)挤压压力过高。有的使用厂家认为挤压压力越高,挤压效果就越好,挤压出的料饼中的细粉含量就越多。其实不然,据武汉工业大学北京研究生部所做的一项研究试验表明:在挤压压力超过7～8MPa的环境下,挤压出的细粉有重新凝聚成团的趋势。而且,压力过高,也易引起挤压机振动。因此,压力并不是越高越好,而是以挤压出的料饼中基本不含有难以搓碎的完整颗粒为设定依据。
2 液压系统工作不正常
主要表现为漏油,压力上不去。出现以上问题的原因可归纳为以下几方面:(1)密封圈破损,包括各连接部位及各种溢流阀、换向阀内部用密封圈,在这种情况下,只要更换密封圈就可以了。(2)油缸漏油。从油缸的结构图(见图1)中可看出,油缸的泄漏主要分内泄漏和外泄漏。出现内泄漏,可能是由于油缸内的“Y”型密封圈破损,这只需更换此密封圈即可。另外还可能是由于油路中的杂物沉积于油缸下部,随着油缸内活塞的来回移动,沉积物不断与油缸内壁发生磨擦,以至形成沟槽所至。若发生这种情况,可在油缸内壁补镀一层,再进行机加工,直至达到原设计要求。油缸的外泄漏,即活塞杆与端盖接合处的泄漏,这是因为活塞杆来回移动时,与端盖内孔不能很好地保持同心度,使得活塞杆与端盖发生磨损,造成漏油现象。解决的方法也是在活塞杆外壁补镀一层,再进行外圆磨加工。当然,若油缸磨损到无法修复,就应进行整体更换。另外,我们从液压系统的原理图(见图2)可看出:系统的工作压力主要由三个溢流阀控制,即泵站溢流阀、电磁溢流阀、回路溢流阀。泵站溢流阀控制系统压力,而电磁溢流阀控制进缸压力。若系统压力上不去,有可能泵站溢流阀出现问题,应对它进行检修、清洗。如果进缸压力上不去,则可能是电磁溢流阀出现渗漏,这时候可连续进行几次加压、卸压操作对电磁溢流阀反复进行冲洗,以便将其中的杂物冲刷掉,若进行上述操作后,还不能解决问题,那就得考虑检修了。另外,对于HFC1200/360挤压机,由于加压是采取左、右两边分别进行的方式,因而,在一边蓄能器出现问题时,会引起活动辊两轴承座移动不同步,或移动幅度明显不同,从而引起挤压机的振动。一般蓄能器易出现的问题主要是皮囊破损,这种情况下蓄能器中充满着液压油,油路没有了弹性功能,与之相对应的活动辊轴承座基本上没有移动,这时候就应对系统卸压,更换皮囊。并且,蓄能器中皮囊的充气压力还应与系统的工作压力保持一定的对应关系。若设定电接点压力表的上限压力为PD上,下限压力为PD下,蓄能器充气压力为Px,则应保持下列关系:
PD上-Px≥0.6～1.5MPa
Px≥0.6PD上
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